Você pode encontrar nesta página o mapa de trens da Turquia para imprimir e baixar em PDF. O mapa dos comboios da Turquia apresenta a rede ferroviária e mostra as rotas de comboios de alta velocidade da Turquia na Ásia.
O mapa ferroviário da Turquia mostra todas as estações ferroviárias e linhas de comboios da Turquia. Este mapa de trens da Turquia permitirá que você viaje facilmente de trem mostrando as principais rotas ferroviárias e linhas de alta velocidade da Turquia na Ásia. O mapa ferroviário da Turquia pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.
A Turquia tem um sistema ferroviário estatal bem desenvolvido, construído com bitola padrão (1435 mm), que é da competência do Ministério dos Transportes e Comunicações. O principal transportador ferroviário é o Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) (Caminhos-de-ferro estatais turcos), que é responsável por todos os comboios de mercadorias e passageiros de longa distância e transfronteiriços, tal como mencionado no mapa ferroviário da Turquia. Várias outras empresas operam comboios suburbanos de passageiros em aglomerações urbanas.
Em 2008, a Turquia tinha 10.991 km de linhas ferroviárias, das quais 95% eram de via única, 21% da rede foi electrificada e 28% sinalizada como se pode ver no mapa ferroviário da Turquia. Devido à geografia montanhosa do país, a rede tem muitos desníveis íngremes e curvas acentuadas. As linhas electrificadas vão de Kapıkule na fronteira búlgara via Istambul até Ancara, e de Divriği via Malatya até İskenderun na costa mediterrânica. Além disso, Sivas e İzmir têm redes eletrificadas.
A partir de 2009, está em andamento um programa de construção de uma rede ferroviária nacional de alta velocidade; Istambul deverá estar conectada via Eskişehir e Polatlı a Ankara, e Ankara a Sivas. Uma linha de Polatlı para Konya, como mostra o mapa ferroviário da Turquia, também está sendo construída, tornando Polatlı uma junção na rede de alta velocidade. Também estão sendo planejadas linhas do Polatlı via Afyon para Izmir, de Yerköy (na linha de Ankara para Sivas) para Kayseri, de Osmaneli (na seção Istambul-Polatlı) para Bursa, e para Edirne na fronteira europeia com a Turquia. O primeiro trecho completo da linha de alta velocidade entre Ancara e Eskişehir foi aberto pelo Primeiro Ministro Recep Tayyip Erdoğan em 13 de março de 2009.